方都会花费大量的jing1力jin行chu1理。

shi安现在完全是靠着自己有的企业底蕴在ying撑着，账hu充值数据依然保存在独立的数据库之中，防止遭受攻击。

与此同时也是依靠着shi安在整个行业nei的名声，来维持顾客与企业之间的信任关系。

现在赵安迫切希望的事qing是那个传奇支付平台，尽快成熟并且上线。以后安购网就可以选择通过它jin行支付交易。

还是说是说回shi安的业务本shen，在过去的三个月之中，shi安投ru大量资金扩充了自己的运输bu门，并且注册了自己的公司名――安运。

这才实现了商品的全国大bu分地区的中速运输。

当ru住安购网的企业，通过网络平收到订单后，便由在各自的仓库中jin行打包。

每天各地的安远分bu都会到各个企业接收包裹，然后再由安运jin行全国统一调度和运输。一般qing况xia能够在三至四天nei就能收到包裹。

当然这个速度，与后市的那些快递公相比还是有所不如。毕竟现在安运的运输主要是通过陆运，华夏目前的空运成本还是太gao。

而这也就导致了生鲜类shi品暂时还不能够跨省运输。

可以预见安购网前期的运输量不会太多，和已经布满全国的安运比起来差距较大，gen本不足以维持安远的日常成本。

赵安原本以为自己又要求助于自己的父母，让红秀和跃华两个公司所有的运输业务全bu交由安运承担。

但赵安也没有想到的是，在安运运输成立的消息传chu去后，有大量的公司向安运伸chu了合作的橄榄枝。

其中许多的企业都是曾经和赵安一起在灯塔国考察的shi品公司。

这些公司表示，只要安运的价格合适，他们愿意考虑将自己原本的运输业务交由安运jin行负责。

一方面是想卖一个人qing给赵安，另一方面也是因为他们对于赵安的认可和信任。

除了这些公司以外，甚至有不少的个人消费者，纷纷询问安运是否承担个人运输业务。

他们大多有在原本的shi安网站jin行网络购wu的经验，对于shi安的pei送业务相当信任。

赵安本来就有想开展个人运输业务的计划，面对送上门的生意自然不会错过。

种种原因叠加之xia，安运的发展速度远远超过赵安的想象，成立不到一个月就已经达到了基本的收支平衡。

当然赵安也不敢有一丝一毫的放松，并没有因为缺乏竞争对手而有所松懈，

赵安以前也遇到过很多店大欺客的运输公司，起码他希望自己的安运不会变成这样。

安运除了普通的运输业务以外，也会提供同城的快速运输。而这一业务是基于原本的外卖pei送演变而来。

而这也成为了安购网第三个模块的基础――熟shipei送。

不过现在的熟shipei送依然只有赵安和赵母名xia的几个熟shi品牌，主要是shiwu安全控制太麻烦。

现zuo现卖的熟shi和那些长期储存的shiwu不同。

后者同一个批次质量大抵相同，所以只要定期jin行检测就可以保证安全与质量问题。

但是前者依然