北边，后来军改lou了风声，北边的野路zi野惯了，有几家被杀鸡儆猴了，偏偏和黎家的关系藕断丝连，所有人都等着黎家遭罪，黎家却仿佛镀上了菩萨保佑的金光，一dian罪都没遭。

而且黎家人心理也是qiang大，表面看各个吃好喝好，闲言碎语不断也不当回事。

后来这帮说闲话的也是自己作死，谁手里是gan1gan1净净的？不过心照不宣罢了，一群蹦跶最厉害搅混shui看戏的太不懂得安分守己，低调zuo人，被人狠狠敲打了一顿，这xia全bu老实了。

大家都说黎家命好，屁，李定容听他爸说过，那是有受过黎家帮助的人上位了，也chu手了。

受过黎家恩惠的人，南北都有，但藏得深，可现在这人脉，不就在一纸调任的时候用得上了吗？

李老爷zi为此很是gan慨，说黎家会zuo事也会zuo人呐，还很低调，黎老爷zi功不可没啊。

李定容心里也知dao自己爷爷说的是实诚话，所以一直很关注黎恒，他知dao，和黎恒这样的人，就算不能成为手足兄弟，也绝不能无缘无故成为敌人。

可现在，是黎恒先挑了事，为了什么呢？李定容慢慢思索——

军改已经告一段落，xia一阶段整改还没透风声，不急；

他zuo实业，黎恒从商，估计方向差不多，但现在qing况还不明朗，不会是因为这个原因；

难dao是南北船整改？南北船合并传闻一直都有，真的合并了，这位zi的确是香饽饽……

南船是长江以南，南方一带的船舶集团总称，李家是南方起得家。

黎家是北方调来的，南北边都熟一dian。

这么些年，南船北船都可谓九死一生——

船舶行业繁荣之际，南船被北船压了不少年，北船多少年风tou无两，无人能及，以大连为中心，利用密集沿海地理优势，将船舶行业gao度集中，形成完整产业链，大大小小船厂都想着捞一笔，各大型工厂、pei套设备厂家、零pei件、维修保障都跟在后面huan快吃肉……更别提官商勾结，战略混乱……

盛极必衰，这样的重工业长周期行业瞬间由gao峰跌到谷底，凛冬已至——

北方无数工厂一夕之间破产消亡，多少工人一夜xia岗，存活xia来的经历一系列混乱的整合、收购……百足之虫死而不僵，苟延残chuan，活xia来的才更艰难……熬……只能熬xia去……

南船虽也损伤惨重，却比北船好太多……

那些船舶业飞速发展迅速繁荣的年代，南船也赚钱，但赚不过北船，订单抢不过，质量一般，不ju备优异的地理优势，不ju备北方独有的廉价场地和人工，不ju备完善的pei套设施，更不ju备价格竞争力……

难啊，为了养活自己，独辟蹊径，百花齐放，既然是研究所，既然是zuo研究，何苦一定要研究船？！

机、电、照明、动力、海工、造修、设备……什么都zuo，什么都研究，只要能赚钱，来者不拒，这样的多元化反而在行业低dian救了自己一命。

如果真的合并，黎家李家都有戏，就是不知dao是合作大于竞争，还是竞争大于合作了。

南北船是要动，但真的太早，各方都在等待，都在衡量，都在观望，黎恒何苦这么早就冒tou？

这是他家里的意思吗？！

李定容想得烦了，又