作为一款军用战略运输机，他完全可以降落在远山刚刚扩建完毕为起降波音-747和战备需要所扩建的400060米的跑dao，其实它的起降距离并不长。当它飞ru我国领空的时候，就开始全程受空军引导，这期间甚至chu现了战斗机伴飞，等它终于chu现在远山上空的时候，拥有两条跑dao的远山机场还是特意的为其净空，我很想看看那些在盘旋线路上等待降落的飞行员看见它巨大shen影时的表qing，不过看见我shen边这些空军飞行员们丰富的表qing我倒是也能想象的chu来。当它开始对准跑dao准备降落，并且放xia那一排多达二十八只轮胎的主起落架的时候，伴飞的两架空军战斗机开始超过它并且离场，而这时整个机场的人无论是旅客还是工作人员，无论是平民还是军人，都不约而同的停xia了脚步，目送着这个甚至可以在冰冻沼泽地降落的庞然大wu优雅的接chu2gao标准的跑dao。

“安东诺夫-124型运输机，创xia了载重171.219吨wu资，飞行gao度10750米的记录，打破了由C-5创造的载重gao度原世界记录，这个大家伙在最大载重的qing况xia可以飞行4500公里，而最大航程更是达到了16500公里！”基里杨诺维奇不无自豪的向周边的人介绍着苏联的骄傲。

“可惜，安东诺夫设计局已经是乌克兰的财产了！”我不想再听见他喋喋不休的chui嘘，所以不大不小的打击了一xia他的积极xing，

当他听到我地讽刺时表qing明显变得很不自然，这也许是军人们永远的痛chu1，虽然他不是军人，但是能接chu2到更多qing报的他自然知dao俄国丢掉地不仅是一两个大型设备研发制造基地这么简单。

当这次的运输任务摆在我们面前的时候，我和我的客hu都发现了一个令人尴尬的问题。那就是伊尔-76的航程不能满足跨洋飞行，而租用民间运输机却又不能保证一次xing将全bu的货wu运送到位，这不仅会使成本上升。还让本来就紧张的时间更加充满了不确定xing，谁知当我们的供货商知dao这个麻烦之后却很不屑地甩xia一句话：“换架合适的飞机不就行了！”

这架原属于俄国空军的大家伙在维修库里临时jin行了涂装，掩盖掉原先军队的印记，并且临时安装了民用导航装置，然后以民用飞机的名义申报国际飞行，要不是乌克兰已经开始chu售这种巨无霸并为其取得了国际适航证，否则我们的计划还是会胎死腹中。而现在他将在远山临时停靠加油，然后加装一批国产chukou地“商品”，最后将跨过10000公里的太平洋直抵mei国旧金山。将货送到我们的客hu家门kou……

这趟运输任务还将重复三次，以便将所有的货wu运抵到位，这种运输形式比漫长的海运节省了大量的时间，又避免了民用飞机运力不足地尴尬，可以说除了mei国空军的战略运输机队，没有人能比这架安-124更加便捷。何况就是mei军最大的C-5“银河”都要比它逊se一些。

加油装货的时间不能被浪费了，基里杨诺维奇很reqing的招待六位远dao而来的同胞，而我们的空军专家们则抓紧一切的时间来窥探这巨无霸的细节，那六个机组人员当然知dao那群穿着制服地人在gan1什么，不过当自己的同胞很暧昧的将六个信封交到他们手中的时候，任何与恪尽职